Auf der Suche nach einem 3D Modell im 1-Meter Bereich…

…stieß ich vor einiger Zeit auf die Mini Katana der australischen Firma ‚Precision Aerobatics’. Angetan vom fantastischem Aussehen und den guten versprochenen Flugeigenschaften wurde sie sofort bestellt.

Schon beim Auspacken fielen mir die zahlreichen Kohlefaserverstärkungen auf. Auch das Fahrwerk und die mitgelieferten Ruderhörner sind aus Kohlefaser gefertigt. Der Inhalt des Baukastens ist von guter Qualität und auch das Zubehör ist weitgehend vorhanden. Die Motorhaube und die Radschuhe bestehen aus weiß lackiertem GFK. Was ich jedoch vermisste, das war ein passender Spinner.

Der Bau ging gut voran. Nach dem Anschlagen der Ruder mit Fließscharniere ging es weiter zum Einbau des Servo, was indes mit einer gewissen Mühe verbunden war. So musste ich den Servokasten vergrößern, da die von mir verwendeten Servos 2 Millimeter zu breit waren. Dem wurde mit dem Balsamesser geholfen, was keine Schwierigkeiten bereitete, da das an dieser stelle verwendete Holz sehr weich ist.
 
Dieses weiche Holz wurde mit jedoch zum Verhängnis, als ich die Löcher für die Servos bohren wollte - das Holz brach größtenteils aus. Verhindern kann man dies jedoch, indem man das Holz zuvor mit dünnflüssigem Sekundenkleber tränkt.

Anschließend folgten noch das Fahrwerk, der Motordom und die Haube. Letzteres war zwar etwas schwierig - aber es gelang.

Der Antrieb

Motor	AXI 2808/24
Latte/Spinner	Aluminium-Spinner an APC 10X5 Elektro
Regler	YGE 40 (2-6s Lipo)
Akku	3s Tanic 1780

Dieses Setup benötigt bei Vollgas ca. 22 A und bringt ca. 1.1 Kg Schub (gemessen bei normalem Luftdruck und Raumtemperatur)

Die RC-Anlage

Empfänger	Graupner R-700
Servos	4x BMS-371 8g

Was ins Gewicht fällt….

Rohbaugewicht	ca. 320 - 350 gr.
Abfluggewicht	ca. 785 gr. (mit 1780 er Tanic)

Der Erstflug….

…wurde von einer Landebahn ausgeführt, da Rasenstarts bei unserem etwas höherem Gras nicht drin sind. Mit Halbgas wurden etwa 2 Meter Rollstrecke benötigt - dann ein leichter Zug und der Vogel war in der Luft.

Erst noch ein klein wenig austrimmen, dann ein paar Kurven zum Eingewöhnen. Der angegebene Schwerpunkt von 84 mm ab Nasenleiste passt sehr gut und wurde nicht geändert.

Dann nach der Einflugphase eine Rolle: Das klappt ganz gut, trotz der Tendenz zum ‚eiern’. Also eine Landung zum Einstellen.
Ich ließ das Modell parallel an mir vorbeifliegen, nahm etwas Gas raus, um nach der Einleitung des Queranflug noch etwas mehr Gas rauszunehmen. Dann eine weite Kurve in den Endanflug und mit 20 % Gas zum Landen übergegangen. Über dem Boden geschwebt - aber nicht ganz sanft aufgesetzt. Jedoch hielt das Fahrwerk einwandfrei. Nach einer kurzen Korrektur der Differenzierung ging es dann gleich wieder in die Luft….

Die anschließende zweite Landung gelang schon wesentlich besser. Die Flugzeit liegt bei etwa 8-10 min. was völlig ausreicht.

Gefallen haben mir:

• viele Kohlefaserverstärkungen,
• Fahrwerk und Ruderhörner komplett aus Kohlefaser,
• lasergeschnittene Teile,
• sauberer Aufbau,
• Motorhaube und Radschuhe aus GFK
• mitgelieferter Motordom

Negativ fiel mir auf:

• zur Abrundung fehlte ein passender Spinner
• der Kohlenfaser-Flächenstab passt zwar in die Tragflächen, jedoch nur durch Drehen.     
• Der Motordom ist für starke Brushlessmotoren zu instabilà Kohleverstärkungen.

Resümee:

Eine sehr empfehlenswerte Maschine, mit der man alles Mögliche an Figuren fliegen kann. Von langsam bis schnell - alles ist drin. Im Großen und Ganzen ist die Mini Katana ihren Preis von 126 € wirklich wert, so dass ich sie wieder kaufen würde.

Die Preise…..

Mini Katana	126 €
AXI 2808/24	68 €
YGE 40	94 €
1780er Tanic Akku	64 €
Empfänger Graupner R700	50 €
Servos MBS-371 (4Stück)	54 €
Spinner 30mm	15 €
APC 10X5 E Luftschraube	4 €
Kleinteile	20 €
Summe	495 €

Und hier noch die Bilder zum Modell

Bau:

Erstflug